Les riverains du square de Weiden se rassemblent dans l’association Douceville pour contrer le projet de la Ville et des promoteurs. Site d’élection et havre de paix : les Isséens sont viscéralement attachés au square du Weiden Le square du Weiden d’Issy-les-Moulineaux soulève les passions : les promoteurs rêvent d’y implanter des immeubles de grand…
Écho Val de Seine
Écho Val de Seine, N°63 mai 2012
Les gens du voyage dans le Domaine national de Saint-Cloud !
Les associations s’insurgent contre le projet de PLU de Saint-Cloud qui veut rendre constructible 42 % du parc de Saint-Cloud ; une aire de vie des gens du voyage est aussi prévue. Le bas du parc de Saint-Cloud : un site prévu pour l’accueil des gens du voyage « Le Domaine national de Saint-Cloud, l’un des plus beaux…
Écho Val de Seine, N°63 mai 2012
Peut-on financer à la fois tramways et routes à 4 voies ?
Impatient d’élargir une route départementale, le Conseil général des Hauts-de-Seine se heurte à un collectif de 18 associations. Les travaux d’élargissement du pont du T2 pour les 4 voies de la RD7. Depuis longtemps, on parle de mettre à quatre voies la RD 7 qui longe la Seine, en rive gauche, de la sortie de…
Écho Val de Seine, N°63 mai 2012
Le projet de navette fluviale Voguéo
un atout pour le Val de Seine L’extension du parcours de navette fluviale vers l’Ouest parisien ne fait pourtant pas l’unanimité. Les 3 lignes du projet et les escales à l’étude Un service Voguéo a déjà été offert de 2008 à 2011 sur un petit tronçon de l’Est parisien. L’expérience n’a pas été concluante en…
Écho Val de Seine, N°63 mai 2012
Les milliards de Grand Paris Express
Petit service pour GPSO, folle aubaine pour ses deux barons Le maillage des transports publics tant attendu n’aura pas lieu, le Contrat de développement territorial (CDT) semble en décider autrement, sans concertation. Plan de l’arc Sud du réseau du Grand Paris Express Le 26 janvier 2011, l’offensive gouvernementale du Grand Paris contre les orientations d’aménagement solidaire de…
Écho Val de Seine, N°63 mai 2012
Le CDT Grand Paris Seine Ouest
Le Grand Paris s’est créé autour d’un projet de métro, c’est-à-dire d’un transport en commun lourd. Les futures gares sont donc de toute première importance. Par la loi du Grand Paris, l’État a décidé que, dans des périmètres dits stratégiques desservis par ce métro, l’aménagement urbain se fera par des contrats de développement territorial (CDT)…
Écho Val de Seine, N° 61 novembre 2011
SDRIF : l’ouvrage est remis sur le métier

Le Schéma directeur de la Région Ile-de-France (SDRIF) était en souffrance, dans l’attente de la mise en place du Grand Paris. Il est maintenant remis en chantier, sur des bases contestables. En septembre 2008, après plus de trois ans de concertation, le SDRIF était adopté à une large majorité par le Conseil régional. Commença alors…
Écho Val de Seine, N° 61 novembre 2011
Une nouvelle étape dans la défense des berges de Seine

De nombreux particuliers et associations, dont Val de Seine Vert, ont introduit un recours devant le tribunal administratif de Cergy-Pontoise contre le projet d’artificialisation des berges sur la rive gauche du Val de Seine. Le 12 octobre 2010, le Préfet des Hauts-de-Seine autorisait le Conseil général des Hauts-de-Seine à « réaliser des travaux d’aménagement de la…
Écho Val de Seine, N° 61 novembre 2011
Du changement dans la gestion de notre eau
Écho Val de Seine, N° 61 novembre 2011
ZAC du Pont d’Issy-les-Moulineaux : une « vitrine pour le tertiaire » ?

La ville poursuit sa densification avec un projet de ZAC de 250 000 m2 prévoyant près de 11 000 emplois supplémentaires dans trois tours de grande hauteur (165 à 190 m). Le 3 octobre dernier la ville informait les associations participant à l’atelier d’urbanisme de son projet pour la requalification du secteur du Pont d’Issy, de part et d’autre…






