Luc Blanchard

Prendre la mesure de la métropole

Lors de l’assemblée générale de Val de Seine Vert, nous avons parlé du travail accompli mais aussi de l’avenir. Pour gagner en efficacité, dans le contexte de la mise en place de la Métropole du Grand Paris, notre association pourrait changer de nom. Comme toujours, l’assemblée générale de Val de Seine Vert s’est déroulée en…

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Grand Paris Express, une opération spéculative ?

Les travaux du métro automatique, qui doit être opérationnel à l’horizon 2030, ont commencé. Ce projet pharaonique est-il une réponse appropriée aux problèmes de transports que connaît l’Île-de-France ou bien un gaspillage d’argent public ? De nombreux experts posent la question, chiffres à l’appui. Le Grand Paris Express (GPE) c’est 205 km de lignes de…

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GPSO, « nouveau » territoire

Les intercommunalités sont mortes, vive les territoires ! La nouvelle dénomination prendra effet le premier janvier 2016, comme prévu. La Métropole du Grand Paris sera donc constituée de 12 territoires ayant au moins 300 000 habitants chacun. Réalisé par l’État, sans concertation, ce nouveau découpage géographique n’est pas sans poser problème. Val de Seine Vert…

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Marathon pour l’île Seguin

Depuis sa création, il y a vingt-trois ans, Val de Seine Vert se mobilise pour l’aménagement durable des anciens terrains Renault. Le dernier acte a pour théâtre l’île Seguin. Après avoir tenté de passer en force, le maire de Boulogne-Billancourt a subitement fait volte-face et ouvert le dialogue. Nous avons saisi cette occasion pour faire…

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Passeur de Seine Boulogne-Sèvres

A partir de septembre 2015, l’association Espaces va développer la navigation douce en proposant une offre gratuite de transport fluvial de proximité inédite dans les Hauts-de-Seine. L’idée de création d’un mode de transport de proximité par voie fluviale bourgeonne depuis quelques années au sein d’Espaces. Après avoir mené une étude de faisabilité, plusieurs expérimentations et…

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Mobilisons-nous pour la gare Lisch à Asnières

La France fut une des premières nations à employer le ferroviaire pour permettre la mobilité des personnes. La Gare Lisch à Asnières fait partie de cette histoire, elle accueillait les visiteurs du monde entier lors des expositions universelles de 1878 et 1900 et fut surtout le terminus de la première ligne électrique de train de…

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La végétalisation des terrasses

À Sèvres, l’association Espaces a conclu avec la mairie une convention d’occupation et d’usages pour la gestion d’un jardin potager de 700 m2 sur la toiture-terrasse du gymnase des Cent-Gardes. Le principe d’installer des jardins sur les toits n’est pas nouveau, nous connaissons tous les jardins suspendus de Babylone et de certains immeubles de riches…

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Un autre pont de Sèvres est possible

Suite à une enquête publique sur le projet de réaménagement des ouvrages routiers du Pont de Sèvres rive gauche, le collectif « Val de Seine » animé par Daniel Mouranche et dont Val de Seine Vert est membre, a confié une étude à Yan Le Gal et Christian Collin, spécialistes de la voirie et de…

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