Sur les traces du ru de Marivel Dimanche 12 octobre 4 départs à 10 h Versailles Porchefontaine : arrêt du bus 171 Porchefontaine 2. Versailles/Virolay : fontaine du ru de la Voirie, angle rue Bernard de Jussieu / rue Joseph Chaleil Chaville : gare de Chaville-Vélizy (RER C) Ville-d’Avray : parc de Lesser, entrée rue…
N°72 septembre 2014
N°72 septembre 2014
Du devenir de l’île Seguin
A l’heure où cette lettre est bouclée, la nouvelle du retrait du recours fait par deux associations boulonnaises à l’encontre du permis de construire du pôle des arts plastiques et visuels dénommé R4 a été rendue publique. Cette décision pour laquelle Val de Seine Vert a milité depuis des mois en renonçant à toute action…
N°72 septembre 2014
La Lettre N°72 en PDF
Pour Télécharger la lettre en fichier PDF cliquez sur le lien suivant : La lettre N°72 Septembre 2014
Galerie, N°72 septembre 2014
57 Métal, la pollution comme prétexte
Les sols du bâtiment 57 Metal sont pollués. Des solutions existent pour dépolluer sans démolir le bâtiment. Etudions ces solutions et mettons en œuvre les plus efficaces. Les deux décisions du tribunal administratif de Cergy-Pontoise, saisi par le propriétaire (Europa Capital), et le document préfectoral insistent…
Galerie, N°72 septembre 2014
Touche pas à ma forêt !
Voici quelques éléments de synthèse sur le colloque « La forêt francilienne : des ressources inexploitées ? » organisé par l’Agence des Espaces verts (AEV) entourée de l’ensemble des acteurs de la filière bois, le 29 avril 2014 au Conseil Régional d’Île de France. Il fut suivi par la signature de l’acte d’engagement entre l’ONF…
Galerie, N°72 septembre 2014
« Chiffres-en-Seine »
Les plus importants ports fluviaux de France sont sur la Seine : Paris, le premier de France (1) et Rouen. Rouen, également port maritime qui permet le transbordement de navires de haute mer (jusqu’à 280 m de long et 150 000 tonnes) est le 5éme port Français pour le trafic d’engrais et de produits pétroliers,…
N°72 septembre 2014
Trame verte des deux forêts
Entre les forêts de Meudon et de Verrières, le futur T10 doit permettre une insertion urbaine de qualité. Malheureusement la localisation du site de maintenance pose problème : espérons que l’aménagement paysager accompagnant voie du tramway et piste cyclable réponde aux exigences d’une trame verte entre les deux forêts Au début des années soixante alors…
N°72 septembre 2014
Mieux utiliser la voie d’eau
Le transport de marchandises et de passagers sur la Seine est promis à un bel avenir. Encore faut-il développer les infrastructures portuaires et réussir leur intégration en milieu urbain. Des aménagements sont en cours à Issy-les-Moulineaux et à Paris. Parallèlement un débat s’ouvre pour doter la Métropole du Grand Paris d’un nouveau port à l’ouest.…
N°72 septembre 2014
Nos collègues du Val-de-Marne
Après avoir présenté le département de Seine-Saint-Denis et les associations de défense de l’environnement qui y militent, voilà le Val-de-Marne. Ce département fera également partie de la métropole du Grand Paris qui doit voir le jour le 1er janvier 2016. Le Val-de-Marne, 245 km2, 1 333 702 habitants (22 m2 d’espaces verts par habitant) 47…
N°72 septembre 2014
Vers une démocratie participative
La possibilité pour les citoyens et les organisations d’être parties prenantes aux questions environnementales procède de la mise en œuvre du principe de participation qui est le droit pour les différents acteurs de la société de participer au traitement des questions environnementales. C’est le principe 10 de la déclaration de Rio en 1992 qui réaffirme…
