Le premier janvier 2016, la Métropole du Grand Paris voit le jour et les territoires remplacent les intercommunalités. Ce big bang territorial conduit les associations de défense de l’environnement à mieux se coordonner afin de peser à cette nouvelle échelle. Retrouvez les territoires à enjeux métropolitains sur le site fne-idf.fr La création de la Métropole…
Actualités
Actualités, N° 76 septembre 2015
La Lettre de septembre 2015
Actualités, N° 76 septembre 2015
57 Métal, la mémoire industrielle de Renault
Après une année de consultations, une nouvelle étude portant sur la dépollution du 57 Métal doit être réalisée. La sauvegarde du patrimoine architectural de Renault est toujours d’actualité. On se souvient que l’actuel propriétaire du bâtiment, le fonds d’investissement Europa Wanda, veut le détruire afin de valoriser son investissement en construisant sur le site un…
Actualités, N° 76 septembre 2015
La pollution plombe l’économie
Un rapport du Sénat sur le coût économique et financier de la pollution de l’air a été rendu public le 8 juillet dernier. Il estime que le coût annuel de la pollution de l’air extérieur et intérieur serait compris dans une fourchette de 68 à 97 milliards d’euros ! Sont pris en compte les impacts…
Actualités, N° 76 septembre 2015
Grand Paris Express, une opération spéculative ?
Les travaux du métro automatique, qui doit être opérationnel à l’horizon 2030, ont commencé. Ce projet pharaonique est-il une réponse appropriée aux problèmes de transports que connaît l’Île-de-France ou bien un gaspillage d’argent public ? De nombreux experts posent la question, chiffres à l’appui. Le Grand Paris Express (GPE) c’est 205 km de lignes de…
Actualités, N° 76 septembre 2015
GPSO, « nouveau » territoire
Les intercommunalités sont mortes, vive les territoires ! La nouvelle dénomination prendra effet le premier janvier 2016, comme prévu. La Métropole du Grand Paris sera donc constituée de 12 territoires ayant au moins 300 000 habitants chacun. Réalisé par l’État, sans concertation, ce nouveau découpage géographique n’est pas sans poser problème. Val de Seine Vert…
Actualités, N° 76 septembre 2015
Marathon pour l’île Seguin
Depuis sa création, il y a vingt-trois ans, Val de Seine Vert se mobilise pour l’aménagement durable des anciens terrains Renault. Le dernier acte a pour théâtre l’île Seguin. Après avoir tenté de passer en force, le maire de Boulogne-Billancourt a subitement fait volte-face et ouvert le dialogue. Nous avons saisi cette occasion pour faire…
Actualités, Le trapèze et l'île Seguin, N° 76 septembre 2015
Nos propositions pour l’île Seguin
Après des années de rapports de forces, ponctués de procédures juridiques, le maire de Boulogne-Billancourt a renoué, en juin dernier, le fil du dialogue avec les associations. Val de Seine Vert a ainsi pu formaliser ses propositions. Plusieurs d’entre elles ont d’ores et déjà été reprises par la ville. Programmes • La constructibilité totale de…
Actualités, N°75 mai 2015
Le conseil général est mort, vive le conseil départemental !
Les élections des 22 et 29 mars derniers auront été synonymes de changement : nouvelle dénomination : passage de conseil général à conseil départemental, application de la parité en nombre d’élu(e)s : 23 femmes pour 23 hommes et renouvellement aux deux-tiers des élus, 30 nouveaux élus pour 16 anciens. Par contre, la majorité reste à…
Actualités, N°75 mai 2015
Le territoire des coteaux et du Val de Seine
Dans quelques mois les intercommunalités vont disparaître et laisser place à des Territoires. Dans le centre des Hauts-de-Seine la logique voudrait qu’un même territoire englobe Grand Paris Seine Ouest et Cœur de Seine. Ces deux intercommunalités constituent un bassin de vie. La loi Maptam prévoit qu’avec la création de la métropole du Grand Paris, le…