Que reste-t-il de visible à Issy-les-Moulineaux de la période du Covid ? Pas celle du confinement strict, mais celle où il était possible de manger ou boire ensemble à condition d’être à l’air libre ? Justement ce qu’il en reste c’est une terrasse « éphémère » qui n’a jamais cessé d’exister depuis cette époque, en…
Écho Val de Seine
#107 mai 2023, Actualités
La collecte de nos épluchures
Dès le premier janvier 2024 la collecte des biodéchets sera obligatoire. C’est une bonne nouvelle mais nos communes sont-elles prêtes ? Çà et là, depuis des années, de nombreuses actions ont été menées pour valoriser des ordures ménagères : compostage, méthanisation parfois dans les villes d’une certaine importance, mais cela restait très insuffisant. Les biodéchets représentent 30% de…
#83 mai 2017, Actualités, Urbanisme
Sans feux, la fête plus folle ?
Plusieurs communes altoséquanaises, dont Meudon, Chaville et Gennevilliers, éteignent leur éclairage public au cœur de la nuit. Jusqu’ici, les économies d’énergie et budgétaires se montrent substantielles, et les risques d’insécurité inexistants. Réduire graduellement ou couper totalement : si la plupart des villes de GPSO ont choisi la première option(Cf. Écho Val de Seine n°106, p. 6),…
#107 mai 2023, Actualités, Patrimoine naturel
Nos forêts en danger ?
La pétition initiée, en mars dernier, par Environnent 92 alerte sur un projet d’aménagement de la forêtde Meudon. Elle a recueilli 40 000 signatures ! Preuve, s’il en fallait, de l’inquiétude que suscite la gestionde nos forêts domaniales. L’ONF s’en explique. Parallèlement au lancement de la pétition « Sauvons la forêt de Meudon », qui détaille le projet…
#107 mai 2023, Courrier des lecteurs
Île Seguin : un moindre mal
Le CSSM (Comité de sauvegarde des sites de Meudon) avait en 2020 entrepris un recours contentieux contre le projet DBS de130 000 m2 de bureaux. Ce recours a été une des causes de l’abandon de DBS en 2021 au profit d’un nouveau projet «Vivaldi» moins dense, conçu par Bouygues Immobilier. Le CSSM s’est associé à cinq autres…
#107 mai 2023, Actualités
Val de Seine Vert confortée dans son action
Notre association vient de se voir renouveler son agrément départemental « au titre de la Protectionde l’environnement » et son habilitation, pour une période de cinq ans. Val de Seine Vert est unedes rares associations à avoir obtenu cet agrément dans les Hauts-de-Seine. Les services préfectoraux examinent attentivement si toutes les conditions statutaires, de fonctionnement et de représentativité…
#107 mai 2023, Toutes dernières-actualités
Ville ou village ?
Des centaines d’enfants dorment dans la rue. Mais proposer des logements très sociaux et d’urgence ne semble pas près d’être accepté par tous, particulièrement dans nos « villages » « épargnés » par la mixité sociale. Les projets de logements collectifs sont les plus attaqués par des recours de voisinageet près de 30% d’entre eux sont abandonnés. L’hiver dernier,…
#106 février 2023, Actualités, Le trapèze et l'île Seguin
Le lieu de mémoire de Renault
Le cabinet de paysagisme et d’urbanisme Base et l’agence d’ingénierie culturelle Manifesto ont été missionnés par la SPL (Société publique locale Val de Seine aménagement) pour piloter la réflexion autour de deux actions majeures : – La création d’un parcours urbain destiné à la mise en valeur de la mémoire du lieu, qui pourrait prendre…
#106 février 2023, Le trapèze et l'île Seguin
Un nouvel accord pour l’Île Seguin…
Les associations qui avaient déposé un recours contre le projet Bouygues sur l’Ile Seguin sont sur le point de signer un protocole d’accord. Seul le Comité de Sites de Meudon entend maintenir sont action contentieuse. Il y a quatre ans, Val de Seine Vert et trois autres associations de terrain1 signaient un protocole d’accord avec la…
#106 février 2023, Actualités, Patrimoine bâti
La fontaine de Neuilly
En avril 1992 était inauguré le prolongement de la ligne1 jusqu’à La Défense en réutilisant deux voies autoroutières sous l’esplanade. A cette occasion a pu être obtenu l’enfouissement de l’avenue Charles-de-Gaulle sur 500 mètres, couplé avec le passage du métro en surface sur le pont. Grâce à ce tunnel, il n’y avait enfin plus ce…